Fluturimi me deltaplan është një sport ajror në të cilin një pilot fluturon një “avion” të lehtë, jo të motorizuar. Shumica e fluturimeve moderne bëhen nga një aliazh alumini (ose kornizë), e mbuluar me vela sintetike për të formuar dy krahë. Në mënyrë tipike, piloti kontrollon deltaplanin duke zhvendosur peshën e trupit në kundërshtim me skeletin e kontrollit.

Deltaplanët e dikurshëm kishin një raport të ulët tërheqjeje, kështu që pilotët ishin të kufizuar të fluturonin në kodra të ulëta. Që nga vitet 1980 ky raport është përmirësuar ndjeshëm dhe që atëherë pilotët mund të fluturojnë për orë të tëra, të fitojnë me qindra metra lartësi, të kryejnë aerobacira dhe të lëvizin në ajër për qindra kilometra. Organizata Ndërkombëtare e Aeronautikës dhe organizatat qeveritare kombëtare të hapësirave ajrore kontrollojnë disa aspekte rregullatore të fluturimit me deltaplan.

Format më të hershme të fluturimit me deltaplan kanë ekzistuar në Kinë. Deri në fund të shekullit të gjashtë, kinezët kishin arritur të ndërtonin kite të mëdha aerodinamike për të mbështetur peshën e një personi mesatar. Ishte vetëm çështje kohe para se dikush të vendoste të hiqte “telat” e të arrihej në deltaplanin e ditëve të sotme.